Hésé ngabayangkeun pembantu manusa langkung serbaguna tibatan kuda. Aranjeunna tiasa ngangkut jalma sareng barang, ngabantuan ngabajak lahan sareng panén, masihan daging sareng susu, kulit sareng wol. Lalaki mimiti ngalakukeun tanpa kuda ngan ukur dina satengah abad ka tukang, sanggeus tukeur babaturan opat suku pikeun mobil anu henteu kedah boh gandum atanapi karesep juragan.
Kuda mangrupikeun spésiés biologis anu kawilang ngora, sareng sato ieu parantos cicing sareng jalma anu nembé. Nanging, kuda parantos berperan penting dina pamekaran umat manusa. Jalma-jalma datang sareng seueur deui kalungguhan sareng tanggung jawab énggal pikeun aranjeunna, sareng kuda-kuda éta kalayan sampurna.
Peran kuda dina kahirupan masarakat ditekenkeun ku sebutan budaya na. Kuda mangrupikeun tokoh dina lukisan sareng karya sastra. Seueur nami kuda parantos janten nami rumah tangga, sapertos anu ngagaduhan istilah anu langkung umum sapertos "workhorse" atanapi "bitug séhat". Aya puluhan paribasa sareng paribasa ngeunaan kuda. Sareng tetep, upami anjeun resep, anjeun bakal salawasna diajar hal anu henteu dikenal teuing ngeunaan kuda.
1. Dimana sareng iraha kuda mimiti janten ingon-ingon teu dikenal. Tangtosna, henteu aya élmuwan anu wani ngajawab langsung sapertos kitu. Panilitian modéren nganggo prestasi paleontologi, kajian DNA sareng rébuan titinggal fosil karuhun sareng prototipe kuda henteu ngabuktikeun nanaon. Analog ngeunaan kuda modéren, kamungkinan, cicing di Amérika sareng hijrah ka Eurasia ngalangkungan isthmus, anu ayeuna misahkeun Selat Bering. Tapi sabalikna tiasa ogé - huskies parantos ngalih ti Eurasia ka Amérika, naha kuda langkung parah? Atanapi pernyataan sapertos kitu: "Kuda dijaga boh 5 atanapi 6 rébu taun ka pengker. Éta kajantenan antara Dniester sareng Altai ”. Upami anjeun ningali peta, maka "antara Dniester sareng Altai" aya satengahna buana kalayan rupa-rupa zona iklim sareng alam. Nyaéta, numutkeun élmu, kuda tiasa dijaga sareng kamungkinan sami di gunung, stepa, gurun, semi-gurun, leuweung campuran sareng taiga. Tapi panilitian ilmiah ngan saukur henteu diperyogikeun pikeun klaim sapertos kitu.
2. Karya anu mimiti hirup dina kuda, ngagedékeun sareng ngarawat aranjeunna - "Traktat Kikkuli". Éta dingaranan panulis sareng dipendakan dina awal abad ka-20 di daérah Turki modéren. Téks dina tablet liat ditulis dina naskah Hittite, nyaéta, tiasa ditulis ti taun 1800 - 1200 SM. e. Ditilik tina téks, Kikkuli mangrupikeun peternak kuda anu berpengalaman. Anjeunna ngajelaskeun henteu ngan ukur latihan kuda anu sajati, tapi ogé diet, urut, komposisi simbut sareng aspék dandan séjén. Urang Het ngahargaan risalah éta - éta kalebetkeun kana perpustakaan karajaan. Kuda kuda Australia Anne Nyland nguji metode latihan kuda Kikkuli sareng kabuktosan mujarab pikeun kuda karéta.
3. Kuda téh pecandu acorn. Kuda resep pisan rasa tina acorn dugi ka teu tiasa ngeureunkeun tuangeunana. Sareng tanin sareng zat sanés anu aya dina acorn ngagaduhan pangaruh anu ngarugikeun dina ati kuda, sareng kuda éta maot gancang. Di alam liar, kuda liar sareng ek biasana henteu cicing caketna, tapi musibah kajadian di taman nasional. Dina 2013, di Inggris, di Taman Nasional Leuweung Anyar, puluhan kuda pakancing bébas maot. Anu nyababkeun maot mangrupikeun "panén" acorn anu ageung. Dina taun-taun normal, babi liar anu cicing di taman nasional tuang acorn sareng nyegah kuda poni teu ngahontal éta. Tapi dina 2013 aya seueur acorn anu, hanjakalna, aranjeunna "cekap" kanggo bagi kuda leutik.
4. Kaisar Romawi Nero "héjo". Henteu, anjeunna henteu merangan karbon dioksida sareng henteu ngajagaan spésiés sato langka. "Nero" mangrupikeun bagian tina grup kipas "héjo". Fans ieu nuju ngiringan balapan kuda dina hippodrome ageung anu disebut "Circus Maximus", sareng afiliasi grupna ditunjuk ku warna baju na. Laun-laun, para pamilon, anu kanggo para penggemar "warna" nuju ngakar, mulai ngagem baju sorangan tina warna anu saluyu. Mimitina, kelompok-kelompok saling bersaing dina bénténg gulp sareng fists, sareng teras mimiti robah jadi kakuatan anu tangtu anu tiasa dianggo ku politikus pikeun kapentinganna.
5. abah kuda parantos lami pisan teu sampurna. Salaku conto, bahkan di Yunani Kuno sareng Roma Kuno, aranjeunna henteu terang kerah. Pamakéan yoke tinimbang kerah ngirangan "rasio dorong-to-beurat" kuda opat kali. Sareng SD sapertos kitu, sigana, sapotong abah, sapertos sirop (suku liren ngalawan aranjeunna), muncul kira-kira abad ka-5 Maséhi. Kanyataan yén bukti anu pangpayunna ayana gangguan ti tanggal 6 Maséhi. e., sacara jelas ngaruksak posisi sejarawan "tradisional" dina diskusi sareng pendukung vérsi alternatif. Tanpa gangguan, saha waé anu parantos nyobian numpak bahaya ieu bakal ngabuktoskeun, hésé pisan cicing waé dina pelana. Teu aya patarosan tina ngaluncatan, gelut sareng ogé nyepeng SD formasi. Kusabab kitu, sadaya carita ngeunaan armada rébuan kavaleri beurat sigana mangrupikeun fiksi. Argumen yén gangguan éta umum pisan yén teu aya anu nyebut éta ogé henteu jalan. Di Roma kuno, nalika ngawangun jalan, éta kuduna nempatkeun batu jangkung di sisi jalan dina jarak anu tangtu - tanpa dukungan sapertos kitu, pengendara ngan saukur henteu tiasa naék kana pelana. Bakal aya pengawat - batu ieu moal diperyogikeun.
6. Destrie, tangtosna, hakne, palefroy sareng nami-nami sanés anu tiasa dipendakan dina buku-buku ngeunaan Abad Pertengahan sanés nami-nami pikeun pacuan kuda. Ieu nami jinis kuda dumasar kana konstitusi. Peternak anu berpengalaman gancang ditangtoskeun pikeun naon tujuanana éta anak kuda bakal paling cocog nalika ageung. Destrie digemuk sareng dilatih dina handapeun pelana ksatria dina perang, jalanna rada mirip sareng kendaraan tempur tentara leumpang ayeuna - dina éta para pejuang dugi ka medan perang, sareng di sana aranjeunna dialihkeun ka tujuan. Hakne mangrupikeun kuda tani, sakuat tanaga, tapi henteu gampang. Palefroy mangrupikeun kuda anu gagah pikeun perjalanan anu panjang. Pilihan nyata kalayan beternak anakan kuda dimimitian kira-kira révolusi industri, nalika diperlukeun kuda anu kuat pikeun industri, sareng ukuranana, unpretentiousness sareng lemesna gerakan lirén maénkeun peran anu penting.
7. Parlemén Islandia dianggap badan perwakilan pangkolotna di nagara Éropa - komposisi kahijina kapilih dina 930. Turunan urang Viking silih pilih, ngan anu paling beunghar anu tiasa ngangkut ti Skandinavia henteu ngan ukur bekel sareng alat-alat rumah tangga, tapi ogé kuda. Pikeun ngajaga kaayaan ieu, Althingi ngalarang impor kuda dina 982. Hukumna masih berlaku, sareng di Islandia, dimana dimungkinkeun, anggoan microhorses dianggo, anu pang luhurna di layu tumuh janten 130 cm.
8. Sanaos sering nyatakeun kagum kana kamampuan kuda sareng carita ngeunaan hubungan khusus antara kuda sareng pengendara atanapi kuda sareng dununganana, hal anu saé - dina pamahaman kuda - sikap kana éta di antara jalma-jalma "beradab" jarang dikaluarkeun. Pikeun kuda anu dilatih dina pakéan, "beusi" dilebetkeun kana sungut, sistem bagian logam anu neken kana lalangit, biwir, huntu sareng létah, maksa aranjeunna ngalaksanakeun tindakan anu tangtu. Kuda balap béak ku latihan sareng dieusian ku doping (sigana aya gelut sareng anjeunna, tapi gelut ieu langkung ngalawan pesaing tibatan kaséhatan sato). Komo pikeun kuda-kuda anu numpak amatir, numpak sajam mangrupikeun beban anu serius. Nasib kuda tentara tiasa dipikahartos - aranjeunna maot dina ratusan rébu bahkan dina perang anu relatif leutik. Tapi sanajan dina jaman karapihan, kuda dipoyokan ku karep anu pantes dianggo langkung saé. Dina jaman pantun pikeun warna "dina apel" apel anu sami ieu diciptakeun kalayan bantuan kaduruk - diulang - sareng asam. Kuda dipotong liang irung - aya modél pikeun bentuk irung khusus, sareng kuda balap dipercaya tiasa nghirup langkung hawa ku cara kieu. Bentuk Ceuli ditingkatkeun ku motong éta, sareng umur disumputkeun ku noélan huntu ku pahat khusus. Sareng gambar pastoral hubungan antara lalaki sareng kuda dipedar ku kasabaran anu luar biasa ti tukang. Upami kuda nandakeun nyeri, maka kanyeri ieu teu tiasa ditahan ku anjeunna, ampir fatal.
9. Pendapatna populér pisan yén jenis kuda Arab mangrupikeun anu paling mulia sareng kuno. Tapi, contona, kuda henteu disebatkeun pisan dina Quran. Urang Arab anu cicing di Jazirah Arab henteu ngagaduhan kuda. Bahkan tentara bayaran Arab Raja Xerxes naék onta. Tapi ku digentoskeunna Islam sareng kultus kuda, sato anu sumping ka Jazirah Arab ti Asia Tengah sareng Kulon ningkat sacara signifikan sareng pantes dipikaterang di dunya. Urang Éropah ogé nyumbang sahamna pikeun éta. Salami abad ka 18 - 19, urang Arab di Éropa dianggap idéal, sareng getihna dicampur kana sadaya kamungkinan urang sunda. Pangaruh sisi - panurunan jangkungna 150 cm - diperhatoskeun rada telat.
10. Anu biasa urang sebut "adu banténg" ngan ukur salah sahiji jinis persaingan antara banténg sareng lalaki, banténg Spanyol. Sareng aya ogé perang banteng Portugis. Di Portugal, tukang banténg damel sareng banténg, linggih dina kuda dina sadel khusus - "a la jineta". Peran kuda dina perang banteng Portugis luar biasa hébat - tukang banténg Portugis henteu ngagaduhan hak nyerang heula. Kusabab kitu, kuda na kedah teras-terasan sareng jogét sapertos kitu pikeun ngangsonan banténg. Sareng éta sanés hungkul! Banteng tiasa ngarusak banténg ngan ukur pikeun ngabélaan diri. Cita-cita tanding nyaéta bungkus banténg janten ragrag. Saatos réngsé tarung, banténg boh dibantai di payuneun antrian restaurateurs anu hoyong pisan nyayogikeun daging anu pikasieuneun di pendirianana, atanapi, dina kasus benteng khusus, dikirim ka suku éta.
11. Acara Amérika ayeuna anu disebat "rodeo" biasana diposisikan salaku ngahudangkeun deui kaparigelan lawas anu saé pikeun ngapéan kuda liar - mustang. Nanging, ieu sanés pisan. Pakéan mustang asli sayogi pikeun saeutik jalma anu henteu ngan ukur kakuatan pikeun ngalilindeuk kuda, tapi ogé terang kumaha mendakan pendekatan kana sato. Naon anu ayeuna diloloskeun salaku pakean nyaéta fitnah sareng tipu daya. Sadaya kuda jalu anu serem ieu ngalungkeun arena teu aya hubunganana sareng karakter sato. Ngan éta kuda, sababaraha waktos sateuacan pagelaran, ditarik pisan ku tali anu ngabédakeun éta béda sareng kuda bikang. Sareng sateuacan kaluar, aranjeunna ogé narik tali ieu kuat. Sadayana anu sanés mangrupikeun réaksi sato kana nyeri pikasieuneun tina getih tina getih kana bagéan awak anu buntu.
12. Di dunya balap kuda, téori manusa genep sasalaman katingalina siga olok-olok: anjeun pikir, sadaya jalma silih kenal saatos genep sasalaman! Sadaya pamilon anu umum ieu sacara téoritis dikenal dina sasalaman dina jaman balapan Inggris anu ngala kuda, turun tina ngan ukur tilu kuda jalu lahir di tengah abad ka-18: Herodes (1758), Eclipse (1764) sareng Matcham (1648).
13. Kuda parantos méré sumbangan gedé pikeun industri hiburan. Korsél anu munggaran mangrupikeun simulator pengendara. Aranjeunna ditumpukeun dina kuda kai, disimpen dina platform anu buleud, sareng dilatih pikeun pencét udagan ku tumbak dina perjalanan. Karousél anu munggaran nyaéta, kuda-kuda. Sirkus munggaran, anu diciptakeun dina pertengahan abad ka-18 di Inggris ku bapa sareng putra Astleys, didasarkeun kana pagelaran kuda. Sadaya palaku sirkus sanésna dianggo ngan ukur pikeun masihan kuda istirahat. Prinsip syuting 24-pigura muncul kusabab kanyataan yén di 1872 gubernur nagara Amérika Serikat California Leland Stanford mutuskeun pikeun mastikeun yén nalika némpas, sadaya suku kuda kadang angkat tina taneuh dina waktos anu sami. Réréncangan na Edward Muybridge nempatkeun panjang 24 kaméra, meungkeutkeun jepretna kana benang anu manjang di sapanjang jalan. Kuda gagaro nyabak benang - kaméra jalan. Kieu carana pilem munggaran muncul. Fans ti dulur-dulur Lumière henteu tiasa ngabantah - pahlawan pilem Perancis munggaran nyaéta kuda poni. Tapi, gerakan kuda na teu aya pangaruh, janten pikeun démo munggaran pamanggihanna, saderek Lumiere milih pilem "The Arrival of the Train"
14. Bagéan Samudra Atlantik antara 30 sareng 35 paralel lintang lintang kalér kadangkala disebut ku pelaut salaku "lintang Equine". Di lintang ieu, anticyclones stabil sering di usum panas - expanses badag kalem. Kapal layar balayar ti Éropa ka Amérika résiko nyangkut di lintang ieu sababaraha minggu. Upami ieu kajantenan, kakirangan cai janten kritis. Dina hal ieu, kuda anu diangkut ka Dunya Anyar dialungkeun ka laut - kuda maot gancang pisan tanpa cai. Malah hiji legenda lahir yén populasi sato ieu mimiti ngamaenkeun di Amérika anu teu nganggo kuda sareng kuda anu ditinggali sapertos anu berhasil dugi ka basisir.
15. Penaklukis terkenal Fernando Cortez di 1524 berangkat ti daérah Méksiko ayeuna-ayeuna pikeun ngajajah lahan-lahan anyar, sakitar ka daerah Honduras modéren. Parantos di jalan deui, salah sahiji kuda tina détasme na anu tatu na suku. Cortez ninggali anjeunna sareng pamimpin lokal, jangji bakal balik pikeun sato. Urang India kasieunan kuda langkung seueur tibatan urang bule, maka El Morsillo - anu éta jujuluk kuda sial - diperlakukeun kalayan hormat pisan. Anjeunna didahar sacara éksklusif digoréng daging sareng buah-buahan aheng. Diét sapertos kitu, tangtosna, gancang ngirim El Morsillo ka surga kuda. Urang India anu sieun ngajantenkeun réplika kuda anu ukuran hirupna sareng nyobian sagala cara pikeun nyenangkeun dirina. Dina 1617, biarawan, anu sumping di Amérika pikeun nyandak Firman Allah, ngabanting idola éta, sareng saatos aranjeunna bieu hasil kabur ti India ambek nalika nyucikeun korban. Sareng sésa-sésa kuda disimpen di kuil India dina abad ka-18.
16. Kuda ngagaduhan flu nyalira, anu hasil kalayan gejala anu sami sareng flu manusa - sasatoan katerap muriang sareng kakurangan kalemahan, kuda sangsara tina batuk, irung nais sareng wahangan. Dina 1872 - 1873 krisis ékonomi bitu di Amérika Serikat kusabab flu equine. Flu mangaruhan tilu perempat sadaya kuda, sareng sadaya transportasi di nagara éta lumpuh. Sumawona, tingkat maotna, bahkan numutkeun perkiraan maksimal, paling henteu 10%. Teras seuseueurna nomer ieu diwangun ku kuda, anu, numutkeun paribasa Rusia, maot kusabab damel. Sasatoan anu lemah henteu tiasa dianggo dina kakuatan pinuh sareng maot langsung di abah.
17. Salah sahiji karesep Catherine II sareng kamungkinan pembunuh Peter III, Alexei Orlov, dipikaterang sanés ngan ukur partisipasi na dina parobihan raja, meunangna dina Perang Chesme sareng penculikan Putri Tarakanova. Orlov ogé urang sunda kuda anu sumanget. Di padumukan na caket Voronezh, anjeunna ngabijilkeun trotter Orlov sareng katurunan kuda Rusia. Pangadeg trotter breed, Smetanka, dipésér kalayan harga 60.000 rubel. Teu aya gunana pikeun ngabandingkeun harga Smetanka sareng kuda biasa, anu wawakilna mahal dijual sababaraha puluhan rubel. Ieu mangrupikeun inohong anu ngagambarkeun: dina taun pameseran kuda jalu, sadaya industri pembibitan kuda kaayaan di Rusia nampi 25.000 rubel. Dina waktos anu sasarengan, kuda-kuda nagara henteu linggih tanpa jarami sareng gandum, pasukan kavaleri mangrupikeun konci pikeun kasuksesan tentara, sareng Rusia merangan ampir teras-terasan. Sareng dina ékonomi ieu rébuan kapala, staf jasa sareng bosna nyéépkeun 2,5 kali kirang per taun tibatan biaya kuda jalu elit. Nanging, biaya pikeun Smetanka leres-leres dibenerkeun. Anjeunna ragrag rada gancang - naha ngan saukur tina iklim, atanapi ngabantingkeun sirahna dina palung inum (palatih anu teu dianggap sapertos ngagantung dirina sakaligus). Nanging, tina kuda jalu, 4 lalaki sareng 1 awéwé awéwé tetep. Sareng tina bahan anu saukuran ieu Orlov berhasil nyimpulkeun sababaraha jenis anu suksés.
18. "troika" Rusia anu kawéntar nyaéta panemuan anu kawilang anyar. Boh di Éropa boh di Rusia, gorobag éta kabawa ku hiji kuda, atanapi tim-timna dipasangkeun. "Troika" ngagaduhan popularitas dina paruh mimiti abad ka-19. Abah sapertos kitu ngajantenkeun panjaluk anu luhur kana kualitas kuda sareng kana katerampilan palatih.Intina tina "troika" nyaéta yén gurat, kuda anu kedahna ngagentos kedahna, nyandak, ngadukung akar, ngamungkinkeun pikeun ngembangkeun gancang pisan. Dina hal ieu, kuda akar gagancangan dina trot, sareng kuda anu ditali - dina hiji jalan. "Troika" ngajantenkeun kesan anu kuat ka urang asing yén wawakil pamaréntah Soviét masihan aranjeunna sababaraha kali nalika kunjungan ka nagara asing. Wawakil sanés nagara asing anu ngantunkeun Rusia dina troika, sareng kru na ngumbara 130 mil sapoé - kagancangan anu teu acan pernah dilakukeun pikeun Rusia di 1812. Éta ngeunaan Napoleon Bonaparte, anu ngan ukur "troika" anu ngabantosan jauh tina pengejaran Cossacks.
19. Perang Dunya Kadua biasana disebut "perang motor" - aranjeunna nyarios, henteu sapertos dina Perang Dunya Kahiji, nalika kuda-kuda beuki seueur hargana. Militer sorangan dina taun 1930an yakin yén kavaleri sareng panggunaan kuda dina mumusuhan, upami henteu lami, caket pisan kana ieu. Tapi teras sumping Perang Dunya Kadua, sareng tétéla yén tanpa kuda dina perang modéren, dimana-mana. Di Uni Soviét nyalira, 3 juta kuda perang. Sajumlah kuda anu tiasa dibandingkeun aya di Wehrmacht, tapi kana jumlah ieu kedah ditambih kavaleri seueur sekutu Nazi. Sareng masih teu cekap kuda sareng kavaleri! Kalayan sadaya mékanisasi tentara Jérman, 90% doronganana dilakukeun ku kuda. Sareng jenderal Jérman nganggap pembubaran divisi kavaleri mangrupikeun salah sahiji kasalahan konci.
20. Seueur kuda-kuda maot dina perang, tapi ampir langkung seueur karusakan anu dilakukeun dina pembibitan kuda Soviét dina taun 1950an. Dina kapamimpinan N. Khrushchev, seueur pisan pembaruan anu dilakukeun sakaligus anu kadang-kadang aranjeunna tumpang tindih sareng masihan pangaruh sinergis. Sakumaha anjeun terang, dina mangtaun-taun éta tentara aktip sareng henteu dipikirkeun dikirangan, sareng jagong dipelak sami aktip sareng teu émutan. Tentara janten jelas henteu diperyogikeun henteu ngan ukur ratusan rébu perwira, tapi ogé kavaleri - Nikita Sergeevich ngagaduhan misil. Sasuai, henteu ngan ukur jalma, tapi ogé kuda anu dirobihkeun tina tantara. Éta tiasa napelkeun sabagian kana pepelakan pembibitan, sabagian kana tatanén - pangalaman réformasi dina awal abad ka-20 sareng ka-21 nunjukkeun yén sanaos aya padamel kuda di padesaan. Tapi kuda, sapertos anjeun terang, kedah di tuang ku gandum. Mustahil pikeun ningkatkeun drastis daérah anu ditabur pikeun gandum - bahkan sadaya kopina parantos dipelak ku jagong. Sareng kuda sacara harfiah ditunda handapeun péso. Leres, aranjeunna kajiret pisan bahkan penduduk di sababaraha peternakan beternak murag di handapeun panangan anu réformator - sababaraha pabrik ditutup.
