Ngalawan latar tukang mayoritas kota-kota ageung Éropa, Odessa katingalina sapertos nonoman - yuswana mung langkung ti 200 taun. Tapi dina waktos ieu, hiji kampung alit di teluk di basisir Laut Hideung parantos ngajantenkeun kota anu sajuta pendudukna, palabuhan utama sareng pusat industri.
Bias anu tangtu dina perdagangan, karakteristik sadaya kota palabuan, di Odessa, kusabab rezim perdagangan bébas sareng Pale of Settlement dina abad ka-19, ngagaduhan skala hipertropi sareng mangaruhan komposisi nasional penduduk. Di daérah Laut Hideung, éta aya dimana-mana rada warna-warni, tapi Odessa menonjol ngalawan latar tukang kabinekaan ieu. Nyatana, kota parantos ngembangkeun étnis nyalira, dibédakeun ku cara mikir, tingkah laku sareng basa.
Ngaliwatan usaha sababaraha generasi panulis, humorist sareng seniman pop, Odessa sigana kota enteng, anu padumukna dilahirkeun ngan ukur pikeun nyimpang atanapi nawar ka Privoz, ngahasilkeun anekdot anyar atanapi janten pahlawanna, ngahuleng ngeunaan nikmat pelabuhan Franco sareng pura-pura ambek ku kabodoan wisatawan. Sadaya ieu dilakukeun ngagunakeun campuran basa ku aksen anu dianggap basa Ibrani.
Moldavanka mangrupikeun salah sahiji kabupatén paling éndah di Odessa
Kasus ieu sigana unik dina sajarah dunya: pribumi anu luar biasa di kota, sigana dimimitian ku Isaac Babel, ngalakukeun sagala rupa pikeun ngajelaskeun Odessa salaku kota anu dicicingan ku badut anu bénten-bénten tingkat kabagjaan (aya ogé peran "badut sedih") sareng maling anu tingkat sababaraha jinis kakejamanna sareng maksakeun. Sareng pakait sareng kecap "Odessa" parantos di jaman modéren? Zhvanetsky, Kartsev, "Topéng Tembongkeun". Saolah-olah teu aya Suvorov, De Ribasov, Richelieu, Vorontsov, Witte, Stroganov, Pushkin, Akhmatova, Inber, Korolev, Mendeleev, Mechnikov, Filatov, Dovzhenko, Carmen, Marinesko, Obodzinsky sareng ratusan jalma sanésna anu kirang kasohor lahir sareng anu cicing di Odessa.
Tokoh bioskop ogé parantos nyobian. Odessa henteu ngaleungit tina layar, bertindak salaku pamandangan anu ageung dina seueur epik ngeunaan bandit, maling sareng raiders. Plot sajarah siap-siap ngeunaan kanyataan yén ngepung Odessa ngayakeun pertahanan salami 73 dinten, langkung ti sakumna Perancis, henteu pikaresepeun pikeun saha waé. Tapi sadayana Perancis nandatanganan pasrah anu éra, sareng Odessa henteu kantos nyerah. Pembela na diungsikeun ka Krimea. Anu terakhir ninggalkeun kota dina poékna peuting, ngantunkeun dirina sapanjang jalan anu ditaburan kapur. Sabalikna, anu samentawis - pejuang terakhir tetep dina posisi salamina, niron ayana pasukan. Aduh, dina budaya populér, Odessa-indung ngéléhkeun Odessa-city-hero. Kami nyobian ngumpulkeun sababaraha kanyataan sareng carita anu menarik ngeunaan Odessa, nunjukkeun sejarah kota tina sudut pandang anu kreatif.
1. Ahli ophthalmologist anu hébat, akadémisi Vladimir Filatov lahir di propinsi Penza di Rusia, tapi biografi na salaku dokter sareng élmuwan pakait pisan sareng Odessa. Saatos lulus ti Universitas Moscow, anjeunna ngalih ka ibukota kidul. Damel di klinik di Novorossiysk University, anjeunna gancang nyiapkeun sareng ngabela skala ageung (langkung ti 400 halaman) disertasi doktor. Lila-lila, élmuwan ngerjakeun masalah keratoplasty - transplantasi kornea panon. Sapanjang jalan, Filatov ngembangkeun rupa-rupa padika terapi. Kaberhasilan utama sumping ka anjeunna di 1931, nalika anjeunna berhasil transplantasi kornea cadaveric anu dilestarikan dina suhu anu handap. Élmuwan henteu lirén di dinya. Anjeunna ngembangkeun téknologi cangkok anu ampir sadayana ahli bedah tiasa dikuasai. Di Odessa, anjeunna nyiptakeun stasiun ambulan panon sareng Institute of Penyakit Panon. Pasén sumping ningali dokter anu luar biasa ti penjuru Uni Soviét. Filatov sacara pribadi ngalakukeun sababaraha rébuan operasi, sareng muridna ngagaduhan ratusan rébu tina intervensi bedah anu suksés. Di Odessa, tugu didamel pikeun ngahargaan ka Vladimir Filatov sareng jalan dingaranan. Musium peringatan parantos dibuka di bumi di French Boulevard, tempat cicingna V. Filatov.
V. Filatov Institute sareng tugu pikeun élmuwan hébat
2. Kanyataan yén Odessa diadegkeun ku Joseph De Ribas dipikaterang bahkan ka jalma-jalma anu jauh tina sajarah Odessa. Tapi dina sajarah kota aya jalma séjén anu boga nami kulawarga ieu - baraya Joseph anu ngadegkeun. Lanceukna Felix ogé ngajabat di tentara Rusia (lanceukna anu katilu, Emmanuel, ogé ngajabat di dinya, tapi anjeunna pupus di Ismail). Saatos pensiunan di 1797, anjeunna sumping ka Odessa anu énggal diadegkeun. Felix De Ribas mangrupikeun jalma anu aktip pisan. Anjeunna berhasil nyandak kapal padagang asing anu mimiti ka Odessa anu teu dikenal. De Ribas anu ngora ngamajukeun cabang tatanén anu énggal di Rusia, sapertos anyaman sutra. Dina waktos anu sami, Félikis leres-leres henteu resep sareng katingalina sapertos domba hideung diantara pejabat harita. Sumawona, anjeunna nyiptakeun Taman Kota ku biaya nyalira. Felix De Ribas ngagaduhan popularitas khusus di kalangan warga kota nalika wabah bala, tanpa pamrih merangan wabah éta. Cucu Felix Alexander De Ribas nyerat kumpulan karangan anu kawéntar "The Book about" Old Odessa ", anu salami pangarang hirupna disebat" The Bible of Odessa ".
Felix De Ribas, sapertos lanceukna, damel seueur pikeun kapentingan Odessa
3. Ti umur 10 pilot Rusia munggaran Mikhail Efimov cicing di Odessa. Saatos latihan di Perancis sareng Anri Farman, Efimov tanggal 21 Maret 1910 ti lapangan hippodrome Odessa ngajantenkeun hiber munggaran di Rusia nganggo pesawat. Langkung ti 100.000 pemirsa nonton anjeunna. Kaagungan Efimov ngahontal puncakna nalika Perang Dunya Kahiji, anu anjeunna lalangkungan salaku pilot militér, janten George Knight lengkep. Saatos Revolusi Oktober 1917, Mikhail Efimov ngagabung sareng Bolsheviks. Anjeunna suksés salamet tina kurungan sareng panjara Jérman, tapi sabangsana henteu nyéépkeun pilot Rusia anu munggaran. Dina Agustus 1919, Mikhail Efimov ditémbak di Odessa, dimana anjeunna ngalakukeun penerbangan kahijina.
Mikhail Efimov sateuacan salah sahiji hiber munggaran
4. Dina taun 1908, di Odessa, Valentin Glushko lahir kana kulawarga pagawé. Biografi na ogé ngagambarkeun gancangna nasib jalma anu robih dina mangtaun-taun éta (upami, tangtosna aranjeunna berhasil salamet). Salami 26 taun mimiti hirupna, Valentin Glushko berhasil lulus ti sakola asli, konservatorium di kelas biola, sakola téhnis kejuruan, diajar di Fisika sareng Matematika Fakultas Universitas Leningrad, janten kapala departemen mesin Laboratorium Gas-Dinamis sareng, tungtungna, nyandak jabatan kapala sektor di Jet Research Institute. Kusabab 1944, Glushko nuju biro desain anu nyiptakeun mesin pikeun antar-benua teras rokét luar angkasa. Rokét R-7 anu kawéntar, anu dilebet ku Yuri Gagarin ka luar angkasa, mangrupikeun gagasan tina Biro Desain Glushkov. Sacara umum, Soviét, sareng ayeuna Rusia, kosmonautik, anu mimiti, rokét dirancang dina kapamimpinan Valentin Glushko, mimitina di biro desainna, teras dina asosiasi riset sareng produksi Energia.
Bust tina akademi Glushko di jalan anu dingaranan anjeunna di Odessa
5. Kusabab stratum ageung populasi Jérman, bir di Odessa mimitina kasohor pisan. Aya inpormasi yén bir Odessa nyalira parantos muncul dina taun 1802, tapi leutik, pabrik pembuatan bir ampir di bumi teu tiasa bersaing sareng bir impor. Ngan dina 1832 saudagar Koshelev muka pabrik pembuatan bir anu munggaran di Moldavank. Kalayan kamajuan kota, pabrik bir ogé dikembangkeun, sareng akhir abad ka-19, sababaraha produsen ngahasilkeun jutaan liter bir. Produser panggedéna nyaéta Austrian Friedrich Jenny, anu ogé ngagaduhan ranté bir panggedéna di kota. Nanging, bir Enny jauh tina monopoli. Produk Perusahaan Saham Gabungan Rusia Kidul tina Pabrik Bir, Kemp Brewery sareng pabrik sanésna suksés bersaing sareng anjeunna. Narikna yén kalayan sagala rupa produsén sareng variétas bir, ampir sadaya gulungan bir di Odessa digotong ku topi anu diproduksi ku Issak Levenzon, anu ogé pimpinan bendahara sinagoga.
6. Dina akhir abad ka-20 Odessa mangrupikeun kantor pusat salah sahiji perusahaan pelayaran panggedéna di dunya. Langkung tepatna, kapal panggedéna di Éropa sareng anu kadua dina hal tonase di dunya. Kalayan 5 juta ton bobot mati, Perusahaan Pangiriman Laut Hideung tetep bakal janten salah sahiji tina sapuluh perusahaan pangiriman panggedéna dina 30 taun, bahkan ngémutan kanyataan yén dina taun-taun ayeuna inovasi kontainer sareng tanker parantos sacara signifikan ningkatkeun kapindahan rata-rata kapal komersial. Mungkin runtuhna Perusahaan Pangiriman Laut Hideung bakal hiji dinten kalebet kana buku téks salaku conto privatisasi predator. Perusahaan ageung musnah dina waktos éta pisan nalika pangiriman ékspor ti Ukraina anu énggal mandiri tumuh dina tingkat anu ngabeledug. Ditilik ku dokumén, transportasi laut ujug-ujug janten bencana teu nguntungkeun pikeun Ukraina. Dina raraga nutupan karugian ieu, kapal diséwakeun ka perusahaan lepas pantai. Éta, deui, ditilik ku dokumén, ogé ngahasilkeun sababaraha karugian. Kapal ditéwak di palabuhan sareng dijual kanggo artos sepi. Salami 4 taun, ti 1991 dugi ka 1994, armada ageung 300 kapal lirén aya.
7. Tanggal 30 Januari 1945, kapal selam Soviét S-13, diparéntahkeun ku Létnan Komandan Alexander Marinesko, nyerang sareng tilelep salah sahiji simbol armada Jérman, pelapis Wilhelm Gustloff. Éta kapal panggedéna ditelepkeun ku kapal selam Soviét nalika Perang Patriotik Ageung. Komandan kapal selam, asli ti Odessa Marinesko, dilélér gelar Pahlawan Uni Soviét. Marinesco mangrupikeun salah sahiji jalma anu cenah "raved about the sea". Tanpa réngsé sakola tujuh taun, anjeunna janten magang pelaut sareng ngamimitian kahirupan laut gratis. Nanging, upami sadayana sauyunan sareng kahirupan laut di Uni Soviét, maka aya masalah anu tangtu sareng kabébasan. Dina yuswa 17, di 1930, Alexander kapaksa ngalengkepan pendidikanana di sakola téhnis. Dina akhir sakola téhnik, jalma umur 20 taun di mobilisasi sareng dikirim ka kursus personil komando angkatan laut. Saatos aranjeunna, Alexander Marinesko, anu ngimpina perjalanan jarak jauh dina kapal dagang, janten komandan kapal selam. Kitu waktosna - putra I. V. Stalin, Yakov Dzhugashvili, ogé ngimpi ngawangun jalan, tapi anjeunna kedah angkat ka artileri. Marinesko angkat ka kapal selam, dimana anjeunna dilélér dua Pesenan Star Beureum sareng Orde Lenin (anjeunna nampi gelar Pahlawan Uni Soviét anumerta di 1990). Di Odessa, katurunan sareng sakola bahari dingaranan kapal selam legendaris. Dina awal Turunan Marinesko aya tugu pikeun pahlawan-kapal selam. Di sakola tempat anjeunna diajar, sareng di imah di Jalan Sofievskaya, tempat cicing Marinesko salami 14 taun, plak peringatan dipasang.
Tugu pikeun Alexander Marinesco
8. Mobil anu munggaran némbongan di jalan-jalan di Odessa di 1891. Di St. Petersburg, ieu kajantenan opat taun ka pengker, sareng di Moskow, dalapan taun ka pengker. Saatos sababaraha kabingungan, aparat satempat sadar kana manpaat anu tiasa diangkut ku transportasi anyar. Parantos di taun 1904, 47 pamilik mobil mayar pajeg kanggo gerbong mandiri - 3 rubél pikeun tiap tenaga kuda mesin. Kuring kedah nyebatkeun, aparat ngagaduhan nurani. Kakuatan motor ningkat teras-terasan, tapi tingkat pajak ogé dikirangan. Dina 1912, 1 rubel dibayar kanggo unggal kakuatan kuda. Dina 1910, perusahaan taksi anu munggaran mimiti beroperasi di Odessa, ngangkut panumpang dina 8 "Humber" Amérika sareng 2 "Fiat" Amérika. A mil tina ngajalankeun biaya 30 kopecks, dina 4 menit leumpang - 10 kopecks. Jaman éta pastoral anu aranjeunna nyerat langsung dina iklan: enya, pelesir teuing mahal kanggo ayeuna. Dina taun 1911 Odessa Automobile Society dibentuk. Dua taun ka hareup, pengendara Odessa janten terkenal ku kanyataan yén nalika amal dijalankeun ku adina Perdana Menteri Sergei Witte Yulia aranjeunna ngempelkeun 30.000 rubel pikeun merangan tuberkulosis. Kalayan artos ieu, sanatorium Kembang Bodas dibuka.
Salah sahiji mobil munggaran di Odessa
9. Apoték anu munggaran dibuka di Odessa dua taun saatos kota didirikan. Satengah abad saatosna, 16 apoték dioperasikeun di kota, sareng di awal abad ka - 50 apoték sareng 150 toko apoték (perkiraan analog tina apoték Amérika, pikeun seuseueurna anu ngajual sanés ubar, tapi barang ritel alit). Apoték sering dingaranan nami anu bogana. Sababaraha apoték dingaranan jalan-jalan tempat éta ayana. Janten, aya apoték "Deribasovskaya", "Sofiyskaya" sareng "Yamskaya".
10. Sanaos sajarah Shustov cognacs dimimitian sanés di Odessa, tapi di Armenia, éta mangrupakeun akuisisi ku "N. Shustov sareng putra-putrana "tina fasilitas dagang sareng produksi" Mitra Pembuatan Anggur Laut Hideung di Odessa ". Cognac "Shustov" dina 1913 diémbarkeun dina cara anu sami sareng vodka 20 taun ka pengker. Jalma ngora anu terhormat di réstoran nyuhungkeun Shustov's cognac dilayanan sareng dikedalkeun kagumkeun dina henteuna. Leres, upami siswa anu ngaiklankeun vodka Shustov geuwat nyusun gelut, para penyebaran brendi ngabatesan diri pikeun nyerahkeun kartu nama sareng alamat pemasok.
11. Karir cemerlang ahli biola biola, guru sareng konduktor David Oistrakh dimimitian di Odessa. Oistrakh lahir di ibukota kidul di 1908 janten kulawarga padagang. Anjeunna mimiti maénkeun biola dina yuswa 5 taun dibimbing ku guru terkenal Pyotr Stolyarevsky, anu engké nyusun sakola musik unik pikeun biola bijil. Dina yuswa 18 taun, Oistrakh lulus ti Odessa Institute of Music and Drama sareng ngamimitian karirna salaku musisi. Sataun sanggeusna, anjeunna tampil di Kiev, teras ngalih ka Moskow. Oistrakh janten palaku terkenal di dunya, tapi anjeunna henteu pernah mopohokeun tanah air sareng guruna. Babarengan sareng Stolyarevsky, aranjeunna nyandak sababaraha biola luar biasa. Dina unggal kunjunganna ka Odessa, Oistrakh, anu jadwalna dilakukeun mangtaun-taun ka payun, pastina masihan konsér sareng ngobrol sareng musisi ngora. Plak peringatan dipasang dina bumi tempat musisi lahir (I. jalan Bunin, 24).
David Oistrakh di panggung
12. Marsekal Uni Soviét Rodion Malinovsky, anu lahir di Odessa, gaduh kasempetan kanggo ngantunkeun anjeunna sababaraha kali sareng balik ka kampung halamanna. Bapana komandan kahareup pupus sateuacan kalahiranana, sareng indung, anu nikah, nyandak budakna ka propinsi Podolsk. Nanging, Rodion tiasa kabur ti ditu, atanapi bénten-bénten pisan sareng bapak tiri na anu anjeunna dikirim ka Odessa ka bibi na. Malinovsky mimiti damel di toko saudagar salaku budak leutik, anu ngamungkinkeun maca (padagang anu dianggo Malinovsky ngagaduhan perpustakaan ageung) komo diajar basa Perancis. Ku pecahna Perang Dunya I, Rodion kabur ka payun, dimana anjeunna nyéépkeun sadayana perang, sareng paruh kadua dina awak Rusia di Perancis. Dina akhir perang, Malinovsky nuturkeun jalur militér, sareng ku 1941 anjeunna parantos janten jéndral utama, komandan hiji korps di distrik militér Odessa. Dina taun anu sami, sareng Angkatan Darat Beureum, anjeunna angkat ti Odessa, tapi balik deui pikeun ngabébaskeunana dina 1944. Di kota Malinovsky, hal anu mimiti dilakukeun anjeunna nyaéta mendakan salaki bibi na, anu henteu mikawanoh umum umum éta. Rodion Yakovlevich naék ka jabatan marsekal sareng jabatan menteri pertahanan, tapi anjeunna henteu hilap Odessa. Terakhir waktos anjeunna di kampung halaman na nyaéta di 1966 sareng nunjukkeun ka kulawarga bumi tempat anjeunna cicing sareng tempat dimana anjeunna damel. Di Odessa, badami rawa dipasang, pikeun ngahargaan ka R. Ya Malinovsky salah sahiji jalan di kota dingaranan.
Dust of Marshal Malinovsky di Odessa
