Jacques-Yves Cousteau, ogé katelah Juragan Cousteau (1910-1997) - Penjelajah Perancis Samudra Dunya, fotografer, sutradara, panemu, panulis seueur buku sareng pilem. Anjeunna mangrupikeun anggota Akademi Perancis. Panglima Legiun Kahormatan. Babarengan sareng Emil Ganyan di 1943, anjeunna mendesain peralatan skuba.
Aya seueur kanyataan anu pikaresepeun dina biografi Cousteau, anu bakal kami bahas dina tulisan ieu.
Janten, ieu mangrupikeun biografi pondok Jacques-Yves Cousteau.
Biografi Cousteau
Jacques-Yves Cousteau lahir tanggal 11 Juni 1910 di kota Perancis Bordeaux. Anjeunna dibina di kulawarga pengacara jegud Daniel Cousteau sareng pamajikanana Elizabeth.
Ku jalan kitu, bapa panaliti kahareup nyaéta dokter hukum bungsu di nagara éta. Salian ti Jacques-Yves, budak lalaki Piér-Antoine lahir di kulawarga Cousteau.
Budak leutik jeung nonoman
Dina waktos luang, kulawarga Cousteau resep ngumbara di dunya. Malah di PAUD, Jacques-Yves kabawa ku unsur cai. Nalika anjeunna yuswa sakitar 7 taun, dokter masihan anjeunna diagnosis anu nguciwakeun - enteritis kronis, akibatna budak éta tetep ceking saumur hirup.
Dokter ngingetkeun kolot yén kusabab panyawatna, Jacques-Yves henteu kedah dina setrés beurat. Saatos réngsé Perang Dunya Kahiji (1914-1918), kulawarga cicing sakedik waktos di New York.
Salami periode biografi na, budak mimiti resep minat mékanika sareng desain, sareng ogé, sareng lanceukna, tilelep handapeun cai pikeun kahiji kalina dina hirupna. Dina 1922 kulawarga Cousteau balik deui ka Perancis. Kanyataan anu pikaresepeun nyaéta budak lalaki umur 13 taun di dieu mandiri ngarancang mobil listrik.
Teras, anjeunna berhasil mésér kaméra pilem kalayan tabungan anu disimpen, anu mana anjeunna damel film sababaraha acara. Kusabab panasaran, Jacques-Yves nyéépkeun sakedik waktos diajar di sakola, akibatna anjeunna ngagaduhan prestasi akademik anu handap.
Saatos sababaraha waktos, kolot mutuskeun pikeun putrana angkat ka pasantrén khusus. Ahéngna, nonoman éta tiasa ningkatkeun kinerja akadémikna kalayan saé sahingga anjeunna lulus ti pasantrén kalayan skor pangluhurna dina sadaya disiplin ilmu.
Dina 1930, Jacques-Yves Cousteau asup ka Akademi Angkatan Laut. Matak panasaran anjeunna diajar di grup anu mimiti ngumbara di sakumna dunya. Hiji dinten anjeunna ningali kacamata nyilem skuba di toko, anu anjeunna langsung mutuskeun mésér.
Saatos teuleum sareng gelas, Jacques-Yves langsung nyatet pikeun dirina yén ti waktos éta hirupna bakal nyambung ngan ukur dunya jero cai.
Panilitian laut
Dina awal 50an abad ka tukang, Cousteau nyéwa kapal tambang Calypso anu dipecat. Dina kapal ieu, anjeunna ngarencanakeun ngalaksanakeun sababaraha studi kelautan. Kinérja dunya murag ka élmuwan ngora di 1953 saatos diterbitkeun buku "Di dunya tiiseun".
Moal lami deui, dumasar kana karya ieu, pilem ilmiah anu sami nami ditémbak, anu meunang Oscar sareng Palme d'Or di 1956.
Dina 1957, Jacques-Yves Cousteau dipercayakeun pikeun ngatur Museum Oceanographic di Monako. Terasna, pilem sapertos "The Golden Fish" sareng "The World without the Sun" difilemkeun, anu henteu pati kirang kasuksésan ku pemirsa.
Dina paruh kadua taun 60an, serial anu kawéntar "The Underwater Odyssey of the Cousteau Team" mimiti ditampilkeun, anu disiarkeun di seueur nagara salami 20 taun ka hareup. Total, sakitar 50 episode ditémbak, anu didedikasikan pikeun sato laut, leuweung karang, badan cai anu pangageungna di planet ieu, kapal-kapal anu tilelep sareng sagala rupa misteri alam.
Dina taun 70an, Jacques-Yves ngumbara sareng ekspedisi ka Antartika. Aya difilmkeun 4 film mini anu nyaritakeun ngeunaan kahirupan sareng géografi daérah éta. Sakitar waktos anu sami, panaliti ngadegkeun Cousteau Society pikeun Konservasi Lingkungan Laut.
Salaku tambahan kana "The Underwater Odyssey", Cousteau parantos némbak seueur séri ilmiah anu langkung menarik, kalebet "Oasis in Space", "Adventures di St. America", "Amazon" sareng anu sanésna. Pilem ieu mangrupikeun kasuksésan anu ageung di panjuru dunya.
Aranjeunna ngawenangkeun jalma anu munggaran pikeun sagala rinci pikeun ningali karajaan di jero cai sareng pangeusi laut na. Panonton nonton nalika penyelam scuba anu henteu sieun ngojay disarengan hiu sareng prédator sanés. Nanging, Jacques-Yves parantos sering dikritik kusabab pseudos ilmiah sareng kejem kana lauk.
Numutkeun ka batur sapagawean Kaptén Cousteau, Wolfgang Auer, sering lauk éta dibunuh sacara brutal sahingga operator tiasa némbak matéri kualitas.
Ogé dipikaterang nyaéta carita anu pikasieuneun jalma anu ninggalkeun bathyscaphe kana gelembung atmosfir anu kabentuk dina guha jero cai. Para ahli nyarios yén di guha sapertos kitu, suasana gas henteu tiasa napas. Sareng, seueurna ahli nyarioskeun urang Perancis salaku pameget alam.
Pamanggihan
Mimitina, Kaptén Cousteau teuleum di handapeun cai ngan ukur nganggo topéng sareng snorkel, tapi alat-alat sapertos kitu henteu ngamungkinkeun anjeunna ngajajah lengkep karajaan di jero cai.
Dina akhir taun 30-an, Jacques-Yves, babarengan sareng Emile Gagnan anu dipikiran sami, mimiti ngembangkeun hiji aqualung anu ngamungkinkeun napas dina jero pisan. Dina puncak Perang Dunya II (1939-1945), aranjeunna ngawangun alat napas jero cai anu épisién munggaran.
Teras, nganggo bantosan skuba, Cousteau hasil turun ka jero 60 m! Kanyataan anu pikaresepeun nyaéta dina 2014 Mesir Ahmed Gabr nyetél catetan dunya pikeun teuleum ka jero 332 méter!
Éta berkat usaha Cousteau sareng Gagnan yén dinten ayeuna jutaan jalma tiasa teuleum, ngalanglang jero laut. Peryogi diperhatoskeun yén urang Perancis ogé nyiptakeun kaméra pilem tahan cai sareng alat lampu, sareng ogé ngawangun sistem tipi anu munggaran anu ngamungkinkeun némbakan jero-jerona pisan.
Jacques-Yves Cousteau mangrupikeun panulis tiori numutkeun porpoises ngagaduhan echolocation, anu ngabantosan aranjeunna mendakan jalan anu paling leres salami jarak anu jauh. Teras, téori ieu dibuktikeun ku élmu.
Atuh ku buku-buku sains na pilem populér sorangan, Cousteau janten pangadeg anu disebut divulgationism - metoda komunikasi ilmiah, anu mangrupikeun pertukaran pandangan antara para profesional sareng panonton anu dipikaresep ku jalma biasa. Ayeuna sadaya proyek tipi modéren parantos didamel nganggo téknologi ieu.
Kahirupan pribadi
Pamajikan mimiti Cousteau nyaéta Simone Melchior, saha putri saurang laksamana Perancis anu kawéntar. Mojang éta nyandak bagian tina ékspédisi salakina. Dina perkawinan ieu, pasangan ngagaduhan dua putra - Jean-Michel sareng Philippe.
Perlu diémutan yén Philippe Cousteau pupus di 1979 salaku akibat tina kacilakaan pesawat Catalina. Tragedi ieu ngasingkeun Jacques-Yves sareng Simone tina hiji-hiji deui. Aranjeunna mimiti hirup misah, neraskeun janten salaki sareng pamajikan.
Nalika pamajikan Cousteau pupus ku kanker taun 1991, anjeunna nikah deui sareng Francine Triplet, saha anjeunna parantos cicing langkung ti 10 taun sareng ngagedékeun barudak umum, Diana sareng Pierre-Yves.
Éta panasaran yén engké Jacques-Yves tungtungna parah hubungan sareng anakna anu pangpayunna Jean-Michel, kumargi anjeunna henteu ngahampura bapakna pikeun percintaan sareng pernikahan sareng Triplet. Éta dugi pisan yén anu nyiptakeun di pengadilan ngalarang putrana henteu nganggo nami kulawarga Cousteau pikeun tujuan komérsial.
Pupusna
Jacques-Yves Cousteau pupus dina 25 Juni 1997 ti infark miokard dina yuswa 87 taun. Paguyuban Cousteau sareng réréncangan Perancis na "Cousteau Command" teras teras-terasan beroperasi ayeuna.
Poto Cousteau